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黃金期貨週三小幅上揚，並創二週收盤高點，投資人無視美元走堅。
耶延節週末前，黃金連七週週線下跌，創逾 12 年來，最長週線下跌期間，美元上漲至 14 年高點，帶來壓力。本週初黃金則溫和上漲。
紐約 2 月黃金上漲 2 美元，或 0.2%，至每盎司 1141 美元，成交量清淡，創 12 月 14 日以來收盤高點。
美元指數上漲 0.4% 至 103.41，創 2002 年 12 月以來高點。
由於黃金係以美元計價，美元上漲，使得黃金對持有其他貨幣的投資人而言，變得更貴，因而壓低了需求。
2016 年，黃金與白銀仍可望創 2012 年以來最大年度漲幅。今年稍早，全球經濟的不確定性，削弱了升息展望，支撐了黃金走高。2016 年，黃金可望上漲約 6%，白銀上漲 14%。
11 月以來，川普意外自美國總統大選勝出後，引發了財政振興措施的預期，擔憂聯準會 (Fed) 將因而升息，美元走高，對黃金構成了壓力。
分析師說，川普當選總統，對經濟並非沒有威脅，沒有人知道他能否與中國建立良好合作關係。若 2017 年有這類負面消息，可望提供黃金支撐。
長期而言，黃金可能仍具有吸引力。若振興計劃引發通貨膨脹，可能引進黃金的避險需求。英國脫歐的不確定性持續，亦可望為黃金帶來安全港投資。
分析師說，長期而言，黃金仍可望上揚。若川普與其他主要經濟體無法保有建樹性關係，黃金可能觸及 1500 美元。
3 月白銀上漲 5 美分，或 0.3%，至每盎司 16.04 美元。上週，白銀下跌 2.4%，連續第二週週線下跌。
其他金屬交易中，高級銅下跌 1 美分，或 0.4%，至每磅 2.506 美元。1 月白金下跌 4.10 美元，或 0.5%，至每盎司 900.00 美元。3 月鈀金下跌 7.55 美元，或 1.1%，至每盎司 666.25 美元。
中國時報【潘孟安】
我有一個夢，台鐵恆春支線始終在我心中，爭取10幾年終於只剩最後一哩路，行政院院長林全、交通部長賀陳旦做最後履勘，火車快飛在濃綠的中央山脈，湛藍的海吹來台灣海峽的風，全新型態的交通與觀光，就要啟程，載著屏東的夢向前快飛，即將抵達終點！
恆春支線起點為內獅站，沿途停靠站包括新枋山、楓港、竹坑、海口、車城、五里亭、恆春站等8個車站，終點則是恆春，全長37.7公里，依運輸需求將內獅、海口、恆春3站設為三等站，其他車站則規畫為簡易站。
沿台26線公路山側進行布設，交通部投注199億經費，以發展綠色觀光鐵道為主軸，體驗式的旅遊深入鄉間，枋寮以南每站皆停靠，並且利用改裝，打造特色車廂，而透過型式簡單輕量化的車站，呈現開放空間，拉近旅人之間的距離。
通往恆春半島的路上，對屏東人來說，一起步就是百里，這條路乘載著遊子回家、就學、就醫，甚至是每年近千萬的觀光人潮，恆春支線必要性不言可喻，屬於屏東人交通平權，一直到火車快飛那刻到來。
最重要的高鐵南延、串連高屏第二條東西快速道路、國十延伸與南二高南延行政院要盡速核定才能帶動屏東區域均衡發展，中央捎來好消息，同時也是另一階段開始，縣府持續進行大大小小公共工程，我們方向一致，用行動，讓交通平權落實在屏東！
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